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2013年7月汽车及其零件进口分析
更新时间:2015/2/8 10:42:23

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核心提示:今年7月,我国汽车(含整套散件,下简称为汽车)进口销量实现增长,汽车进口10.8万辆,同比增长11.3%。1-7月,我国汽车零件进口额同比略增4.8%至138.2亿美元;而汽车零件出口额同比增长12.2%至162亿美元。

  7月汽车进口实现同比增长

  今年上半年,由于受宏观经济走弱、市场需求下降、豪车消费者趋于理性以及“三公消费”受到严控等因素影响,我国汽车进口销量大幅下跌,与快速增长的国内车市形成鲜明的对比。然而,在7月,进口车市销量实现快速增长。

  根据盖世汽车网整理的海关总署数据,今年7月,我国汽车(含整套散件,下简称为汽车)进口销量实现增长,汽车进口10.8万辆,同比增长11.3%。其原因与去年同期基数较低有关,受宏观经济弱、消费低迷等因素影响,去年第三季度起汽车进口车市场已遭受影响,增速大幅放缓,因此基数相对较低。

  虽然7月汽车进口车市实现快速增长,但由于上半年累计的大幅下跌,前七月汽车进口量仍处于下跌形势。1-7月,我国汽车进口累计63.8万辆,同比下跌了近一成(为9.7%)。

  汽车进口额排名下降两位

  汽车进口量的大幅下滑,也导致我国汽车进口额的大幅下降。今年1-7月,我国汽车进口额实现259.5亿美元,同比下降15.0%,跌幅高于进口量跌幅,(由此粗略计算的)汽车平均单价有所降低。1-7月,汽车进口平均单价为4.07万美元,低于去年整年的4.20万美元。

  在海关总署列的我国进口的22类重点商品中,今年1-7月,汽车(包括整套散件)进口额排名第九位,低于机电产品、高新技术产品、原油、集成电路、农产品(000061,股吧)、铁矿砂及其精矿、液晶显示板和初级形状的塑料。而去年同期,汽车进口额高于液晶显示板和初级形状的塑料,排名第七位。

  汽车零件进出口额均增长 贸易顺差加大

中国逐步成为世界五金加工大国和出口大国,中国五金业出口,目前正以年均逾10%的幅度加速成长。涨声一片的背后是五金生意越来越难做,电价上调,原材料上涨,整体成本严重超标,超标的部分又很难向下游转嫁。当五金利润被逐步压缩的时侯,众多五金商家认识到了问题的严重性,要想长远发展,就要重新选择新的市场。在这种背景下,选择三线城市作为避风港也就成了必然。五金三线市场被看好近五年以来,泛家居行业专业市场的建设由

关于王涛江苏肯帝亚森工科技股份有限公司总经理银海木业(江苏)有限公司总裁涟水工商联副主席时不我待、只争朝夕的精神,卓越的管理才能,勇挑重担、责任在先,热心于公益活动用品牌占领市场,用信誉赢得关注2004年至2007年江苏欧圣木业有限公司总经理。2008年至2010年江苏木朵儿木业有限公司总经理。2010年至今银海木业(江苏)有限公司总裁。2011年淮安市人民政府授予银海木业(江苏)有限公司三星级企

 

 

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